A Spitfire vadászgép egy egyedülálló kötelékrepülési sorozatot hajtott végre az Egyesült Királyság felett a legendás Royal Air Force repülőgép 90. évfordulójának megünneplésére.
A The War Zone szerint a repülések az elmúlt két hétben zajlottak, a kilencedik és egyben utolsó repülést múlt pénteken (17) hajtották végre. Az alkalmazott Spitfire, egy kétüléses változat, kék festést kapott, hogy az első prototípust, a K5054-et idézze.
Az eredeti K5054 első repülését 1936. március 5-én hajtotta végre Joseph “Mutt” Summers kapitány irányításával, az Eastleigh repülőtérről, amely ma Southampton repülőtérként ismert. Az új vadászgép olyan ígéretesnek bizonyult, hogy a Légügyi Minisztérium kevesebb mint három hónappal később már megrendelést adott le a sorozatgyártásra, még a tesztek befejezése előtt.
Több mint 20 000 Spitfire készült, és a repülőgép a második világháború egyik legsokoldalúbb vadászgépévé vált, kulcsszerepet játszva a konfliktus elejétől a végéig. A Royal Air Force utolsó operatív bevetése ezzel a típussal 1954-ben történt Malajziában.
Bár a kék festés a K5054 előtt tiszteleg, a nemrég repült Spitfire valójában egy Mk IX, BS410. A repülőgép 1943 májusában lezuhant, később kiemelték és a 2000-es években újjáépítették, majd kétüléses változattá alakították, amely egy utast is szállíthat. Jelenleg magántulajdonban van.
Április 7. óta a K5054-nek emléket állító Spitfire modern repülőgépekkel együtt repül. Az első repülésen a F-35B Lightning vadászgéppel repült kötelékben, amely a Royal Air Force legfejlettebb vadászgépe. Az első szakasz Southampton repülőteréről indult — ahol a típust eredetileg kifejlesztették — a lincolnshire-i RAF Coningsby felé.
A második repülésen, április 8-án a RAF Coningsbyról, a Spitfire a Red Arrows Hawk gépeivel és egy Phenom T1 kiképzőgéppel repült együtt. A harmadik repülésen, április 9-én a RAF Leucharsról, egy P-8 Poseidon tengeri járőrgép is részt vett.
A negyedik repülésen, április 10-én a Spitfire Skóciába repült, ahol a RAF Lossiemouthról két Typhoon vadászgép kíséretében hajtotta végre a repülést. A régióban maradva az ötödik repülés április 13-án a Prestwick repülőtérről történt, egy Hawk T2 kiképzőgéppel együtt.
A hatodik repülésen, április 14-én a walesi RAF Valleyből indulva a Spitfire két kiképző platformmal repült kötelékben: egy Texan T1 és egy Jupiter HT1 helikopterrel. A hetedik repülésen, április 15-én a MOD St Athanról a gép két Pilatus PC-21 kiképzőgéppel repült együtt a QinetiQ részéről.
A nyolcadik repülésen, április 16-án a MOD St Mawganról a Spitfire egy A400M szállítógéppel repült együtt. A kilencedik és egyben utolsó repülésen, április 17-én az Exeter repülőtérről szállt fel, majd kötelékben repült a BBMF Dakota gépével vissza Southampton repülőterére.
Bár nem példa nélküli, a Royal Air Force ritkábban párosít modern és történelmi repülőgépeket bemutatókon, mint az amerikai légierő a Heritage Flight programjában, ami még különlegesebbé teszi ezt a Spitfire-repüléssorozatot.
Fotó és videó: Instagram @callsign.kodak. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
Ver essa foto no Instagram
